FAA 向停機期間全勤的管制員和技術人員發放 10,000 美元獎金
美國聯邦航空管理局週四宣布，只有 776 名在政府關門期間全勤的空中交通管制員和技術人員將獲得 1 萬美元的獎金，而其他近 2 萬名工作人員將被排除在外。隨著政府關門持續一個多月，許多管制員開始要求失業，他們面臨著無薪工作的財務壓力。他們中的一些人還從事副業，但另一些人根本無力承擔工作所需的兒童保育費或汽油費。他們的缺勤迫使全國各地的機場出現延誤，並導致政府命令航空公司削減 40 個繁忙機場的部分航班。唐納德·特朗普總統在社交媒體帖子中建議為那些堅守崗位的人提供獎金，但他也建議對缺勤的管制員進行扣薪。美國聯邦航空局官員尚未公開宣布處罰管制員的計劃。數千名聯邦航空局技術人員還必須在停工期間工作，以維護空中交通管制員所依賴的設備。預計至少有 6,600 名技術人員在停工期間繼續工作，但另有 3,000 多名技術人員將被召回工作。交通部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 表示，獎金是對這些少數工人在 43 天停工期間從未缺勤的奉獻精神的認可。在 X 上的一篇帖子中，他將其描述為“聖誕老人來得有點早。”達菲在正式聲明中表示，“這些愛國男女從未錯過任何一個節拍，在整個停擺期間保障了飛行公眾的安全。”美國國家空中交通管制員協會工會表示，在其 10,000 多名會員中，只有 311 人將獲得獎金。工會表示，這些出勤率很高的工人應該得到認可，但其他人也應該得到認可。工會在一份聲明中表示，“我們擔心，數千名空中交通管制員在停工期間堅持值班，確保全國范圍內乘客和貨物的安全運輸，同時無薪工作，不確定何時能收到補償，他們被排除在這一認可之外。這些敬業的專業人員中有超過 311 名，為保持美國的前進發揮了重要作用。”工會在一份聲明中表示。專業航空安全專家工會表示，它所代表的數千名技術人員正在努力工作，以保持老化的計算機和雷達的正常運轉。系統管制員在停擺期間進行操作，他們都應該得到認可，而不僅僅是 423 人獲得獎金。工會在一份聲明中表示，“在歷史性的 43 天停擺期間，沒有一次延誤是由於設備或系統故障造成的，需要很多人的努力。”民主黨眾議員里克·拉森 (Rick Larsen) 質疑為什麼所有在停擺期間努力保持航班運行的管制員和其他人都不會獲得獎金。眾議院運輸和基礎設施委員會高級成員拉森說：“女性和男性都是錯誤的；他們都應該得到獎金和欠薪。”管制員工會表示，他們希望與達菲合作，找到一種方法來表彰在停工期間工作的所有其他空中交通管制員。上週，國土安全部部長克里斯蒂·諾姆宣布，任何在無薪工作中表現出色的運輸安全管理局官員都將獲得 10,000 美元的獎金，但她從未具體說明有多少人符合資格。除了她在新聞發布會上向官員發放的幾張支票之外，美國聯邦航空局在關閉之前就已經嚴重缺乏空中交通管制員。達菲一直在努力增加管制員的招聘，並簡化所需的培訓年限，希望在未來幾年內消除短缺問題。達菲表示，一些學生和管制員退出了，更有經驗的管制員在停工期間退休。由於 FAA 人員短缺，許多管制員已經每週工作 6 天，輪班 10 小時。隨著越來越多的管制員缺勤，FAA 下令航空公司削減航班，以緩解系統壓力。達菲反复表示，由於飛行員報告擔心管制員的反應和多次跑道侵入事件，美國聯邦航空局的安全專家開始擔心缺席人數的增加。自停工結束以來，管制員的人員配備已顯著改善，航空公司本週獲准恢復正常運營。 ——美聯社運輸作家喬什·芬克《快公司》改變世界創意獎的最終截止日期是太平洋時間 12 月 12 日星期五晚上 11:59。今天申請。
已发布: 2025-11-21 16:30:00
