空客在飛控事故後召回重大 A320
這一變化必須在下一次例行航班之前進行，並且是影響空客的最大規模的大規模召回之一。歐洲空客公司正在下令立即對其“大量”最暢銷的 A320 系列噴氣式飛機進行軟件更改，業內消息人士稱此舉將給全球一半機隊或數千架噴氣式飛機帶來干擾。根據路透社看到的一份給航空公司的單獨公告，週五宣布的對不同軟件的遷移必須在下一次例行航班之前進行。空中客車公司在一份聲明中表示，最近涉及一架 A320 系列飛機的事件表明，強烈的太陽輻射可能會損壞對飛行控制功能至關重要的數據。 “空中客車公司承認這些建議將導致乘客和客戶的運營中斷。”行業消息人士稱，引發意外維修行動的事件涉及來自 JetBlue 的一架航班10 月 30 日從墨西哥坎昆飛往新澤西州紐瓦克，其中幾名乘客因高度急劇下降而受傷。 1230 號航班在飛行控制問題和非指令高度突然下降後緊急降落在佛羅里達州坦帕，促使美國聯邦航空局展開調查。捷藍航空和美國聯邦航空局沒有立即發表評論。空中客車公司表示，歐盟航空安全局將發布一項緊急指令，要求進行修復。兩小時維修時間約三分之二業內消息人士稱，由於航空公司恢復到以前的軟件版本，此次召回將導致相對短暫的停飛。不過，此次召回正值航空公司維修店需求旺盛之際，這些維修店已經受到維修能力短缺的困擾，並且由於單獨發動機維修或檢查的等待時間較長，數百架空客飛機被迫停飛。消息人士稱，數百架受影響的飛機可能還需要更換硬件，從而可能需要更長的等待時間。消息人士稱，大約 3,000 架 A320 系列飛機空中客車公司宣布這一消息後不久，噴氣式飛機就在全球範圍內飛行。美國航空公司和匈牙利威茲航空公司表示，他們已經確定了哪些飛機需要軟件修復。美國聯合航空表示沒有受到影響。美國航空在一份聲明中表示，其 480 架 A320 飛機中約有 340 架需要更換軟件，預計其中大部分修復將“在今天和明天完成”，每架飛機大約需要兩個小時。最大規模的召回 約有 11,300 架 A320 系列飛機在運營，其中包括 6,440 架 1987 年首飛的核心 A320 型號。這似乎是空客 55 年曆史上影響最大的大規模召回事件之一，幾週前 A320 取代波音 737 成為交付量最多的機型。 A320 是第一架引入線傳計算機控制的主流客機。路透社看到的公告將問題追溯到一個名為 ELAC（升降舵和副翼計算機）的飛行系統，該系統將命令從飛行員的側桿發送到後部的升降舵。這些反過來又控制飛機的俯仰角或機頭角度。該計算機的製造商法國泰雷茲公司在回應路透社的詢問時表示，該計算機符合空中客車公司的規格，並且所涉及的功能由不屬於泰雷茲負責的軟件支持。
已发布: 2025-11-28 20:56:00
