力拓在戰略調整中踩下鋰剎車
力拓正在精簡運營並起草一項根本性的調整，以加快項目進程，獲得更快、更好的回報。這項戰略改革是由這家礦業巨頭鐵礦石部門前負責人負責的，鐵礦石部門是該集團最大的業務，幾個月前他就任首席執行官。力拓新任首席執行官西蒙·特洛特 (Simon Trott) 將於週四在倫敦舉行的資本市場日活動上公佈他對精簡力拓的願景。特洛特表示，重組將繼續從根本上重新調整公司的業務。分析師告訴《華爾街日報》，這可能包括資產出售、鋰項目開發放緩以及額外成本削減。投資者表示，去年礦業巨頭力拓 (Rio Tinto) 以 67 億美元收購了 Arcadium Lithium，在這種關鍵金屬上投入了大量資金，因此可能會放慢一些鋰項目的開發進度。分析師表示，該礦業集團仍將押注於鋰，但項目將不得不與鐵礦石和銅礦開發競爭。就任首席執行官幾天后，特洛特於 8 月宣布“新的運營模式和執行團隊將塑造公司的新篇章”。即刻生效，力拓將其產品集團結構簡化為三項業務：鐵礦石、鋁和鋰以及銅。力拓的鋰業務在 Jérôme Pécresse 的領導下併入鋁產品集團。 Trott 在 10 月舉行的高盛 2025 年全球金屬和礦業會議上表示：“我認為，如果你嘗試做所有事情，你將一事無成。”相關報導：OPEC+在2026年之前保持產量穩定，批准新的產能框架“擁有選擇的真正好處之一是，我們在鋰領域有很多選擇，那就是門檻非常高，因此我們可以關注這些項目並推進其中最好的項目。”特洛特暗示，力拓將在鋰業務上更加精挑細選，以推進最有利可圖的項目。該礦商在第三季度運營回顧中表示，鋰需求仍將強勁。力拓表示：“受今年前 7 個月全球電動汽車 (EV) 銷量同比增長 27%（2024 年同期增長 22%）的支撐，鋰需求依然強勁。固定電池的需求依然強勁，並提供了額外的上漲空間。”然而，經過多年努力獲得所有必要的許可後，該集團上個月決定封存塞爾維亞價值 24 億美元的鋰項目。 《華爾街日報》審閱的一份內部備忘錄顯示，“作為我們整個投資組合重點簡化和優先考慮近期機會的一部分，我們已決定將 Jadar 項目過渡到維護和保養階段。”優先考慮更快的回報和回報機會將是特洛特領導下的力拓新戰略的核心。 “我們正在做出的改變不是漸進的，而是根本性的，”這位首席執行官在 10 月份與彭博社分享的電子郵件中寫道。 “我們正在進行轉型，以使前線的生活更加輕鬆並提高我們的績效。這需要我們所有人的紀律和努力。”近年來，隨著電動汽車（EV）採用速度、中國經濟增長以及美國能源轉型熱情的消退，鋰需求從繁榮到蕭條，起伏不定，塑造了市場趨勢。 Wood Mackenzie 金屬資產、金屬與礦業研究主管奧利弗·希思曼 (Oliver Heathman) 表示：“過去五年，由於供需脫節，鋰價經歷了從蕭條到繁榮，再到蕭條。” “近年來，在價格上漲的刺激下，巴西和津巴布韋等新生產國出現，而隨著需求增長率放緩，對電動汽車需求的樂觀程度隨後減弱，造成當前市場供應過剩。”作者：Tsvetana Paraskova，Oilprice.com 來自 Oilprice.com 的更多熱門讀物 Oilprice Intelligence 在信號成為頭版新聞之前為您提供這些信號。這與資深交易員和政治顧問閱讀的專家分析相同。每週兩次免費獲得它，您將永遠比其他人先了解市場為何變化。您可以獲得地緣政治情報、隱藏的庫存數據以及影響數十億美元的市場耳語 – 我們將向您贈送 389 美元的優質能源情報，只需訂閱即可。立即加入 400,000 多名讀者的行列。單擊此處立即訪問。
已发布: 2025-12-02 00:00:00
