部長們被告知在全國范圍內安裝路邊人工智能攝像頭，以解決“持續”的駕駛違法行為
部長們被敦促採取“現代化方法”來解決道路上最常見的兩種駕駛違法行為：濫用手機和不遵守安全帶。議會運輸安全諮詢委員會（PACTS）在今天發布的白皮書中提出的建議包括在全國范圍內推廣路邊人工智能攝像頭，並使用車載監控來打擊這些“高風險行為”。這份新報告得到了澳大利亞科技公司的資助。 Acusensus 的攝像頭已被英國國家高速公路和警察部隊部署，用於抓獲英國各地犯下各種違法行為的駕車者。 PACTS 表示，英國對人工智能攝像頭的試驗表明，它們可以“在數小時內識別出數千起違法行為，並在公佈後產生可衡量的威懾效果”。該研究得出的結論是，“新技術——包括人工智能攝像頭系統、車載監控和電話限制應用程序——提供了可靠且可擴展的方法來檢測、阻止和更好地理解不合規行為。”PACTS 執行董事傑米·哈索爾表示，對這兩種違法行為缺乏執行力證明了“失敗的系統”，這將使“更多的家庭在做出改變之前遭受毀滅性打擊”。部長們被敦促採取“現代化方法”來解決駕駛違法行為，包括在全國范圍內推出路邊人工智能攝像頭，可以檢測打電話和未係安全帶的駕車者。諮詢小組將這兩種違法行為與超速駕駛和酒後駕駛一起歸為“四種致命行為”。報告稱，2023年的數據顯示，英國近三分之二（64.9%）的致命碰撞事故至少涉及四種致命碰撞事故中的一種。然而，儘管有這種影響，PACTS表示，目前安全帶和手機合規的執法方法在很大程度上依賴於“零星的路邊觀察”。因此，警方只抓獲了“一小部分”經常違法的人。儘管自智能手機技術快速發展以來，過去二十年里手機的使用已經成為“文化常態”，但檢測率仍然極低。而對安全帶不合規情況的官方調查——可以追溯到40多年前——表明大多數人都被扣了。如果正確的話，道路傷亡統計數據始終顯示，未係安全帶的乘員在車內死亡人數中所佔比例仍然嚴重過高。作為更安全道路戰略的一部分，PACTS 建議交通運輸部對法律框架進行現代化改造，以“自動檢測”安全帶和手機違規行為。不過，它表示，這應該始終得到強制性人工驗證的支持，這在全國各地的試驗中都是如此。在這樣做時，DfT 還需要RAC 高級政策顧問羅德·丹尼斯 (Rod Dennis) 去年在評論路邊人工智能攝像頭的廣泛使用時告訴我們：“儘管 2017 年使用手持電話的處罰增加了一倍，達到 6 分並處以 200 英鎊罰款，但很明顯，太多司機仍然願意冒著生命危險參與這種危險的做法。”我們懷疑造成這種情況的主要原因缺乏執法，這意味著許多司機並不擔心被抓。 “配備人工智能的攝像頭可以自動檢測違法司機，這為扭轉局勢提供了機會。警察不可能一直在任何地方，所以警方尋求最好的技術來幫助他們抓獲違法司機是有道理的。”人工智能攝像頭安裝在高大的龍門架上，可以通過專業拖車運輸，也可以從改裝貨車的車頂豎立起來，這樣就可以從不同的位置監控駕駛違規行為。攝像頭拍攝過往車輛的內部圖像，人工智能技術可以識別駕駛員是否正在使用手機或沒有係安全帶。然後，這些信息會被傳遞給支持警察部隊，以評估錄像並決定是否存在違法行為，並應對被抓到在方向盤上使用手機的司機進行處罰（由人工智能攝像頭拍攝）。然後，一名工作人員會檢查這段視頻，以確認該軟件是否正確以及是否存在違法行為。去年 12 月，英國警方甚至推出了這項技術，用於在聖誕派對期間抓獲酒後駕車者。一年前，德文郡和康沃爾郡啟動了全球首個試驗，作為“零願景西南道路安全合作夥伴關係”活動的一部分。攝像頭軟件使用基於雲的算法分析過往車輛的圖像數據，尋找駕駛者可能因飲酒或吸毒而受到損害的跡象，並向附近的司機發出警報表現出受到影響的跡象。當警察攔下車輛時，對他們進行了路邊呼氣測試，以確定他們是否超過了法定限度。德文郡、康沃爾郡和錫利群島的警察和犯罪專員艾莉森·埃爾南德斯 (Alison Hernandez) 表示，最近在她所在地區使用人工智能攝像頭“表明這些犯罪行為仍然很常見”，以及該技術在改善執法方面的有效性。 “我們已經看到攝像頭運行地點的犯罪行為持續減少，即使在攝像頭被移除後也是如此，”她解釋道。 “這種方法已經產生了真正的影響，我們希望它將有助於減少道路上的死亡和重傷。”德文郡和康沃爾郡警察局道路安全負責人阿德里安·萊斯克補充道：“自 2024 年 7 月以來，我們已經處理了近 5,000 起安全帶違規行為和 2,000 多起手機違規行為。證據的質量意味著很少有爭議案件，而且我們在重複部署地點看到了明顯的行為變化。這項技術正在幫助我們拯救生命。 RAC 的羅德·丹尼斯 (Rod Dennis) 表示：“警察不可能隨時隨地都在，因此警方尋求最好的技術來幫助他們抓獲違法司機是有道理的。 ”新的 PACTS 報告得到了澳大利亞科技公司 Acusensus 的資助，國家公路和警察部隊已經部署了該公司的攝像頭，以抓捕在英國各地犯下各種違法行為的駕車者。 PACTS 還呼籲部長們審查對這兩種違法行為的處罰，包括使用教育轉移手段。今天，被發現未係安全帶的司機將收到 100 英鎊的固定罰款通知 (FPN)，但不扣分。然而，對於車內任何未係安全帶的乘客，司機都會被處以同樣數額的罰款。被發現使用手機的司機將被處以 200 英鎊的罰款，並在駕照上扣 6 分。 對於車隊和運輸公司，它建議採用更具侵入性的技術。這包括更廣泛地使用遠程信息處理來監控行為或員工，以及部署車內警報以確保司機沒有使用他們的設備並相應地係好安全帶。PACTS 執行董事 Jamie Hassall 表示：“很明顯，有更大比例的公司沒有履行確保司機和公眾安全的法律義務。 “他們未能採取合理可行的措施來消除司機使用手機或不繫安全帶的風險。 “他們沒有從悲慘的碰撞事故中汲取教訓，執法系統關注的是駕駛員而不是公司，與其他與工作相關的死亡不同，健康與安全執行官不會介入，因為它們不被視為應報告。 ”節省服務和 MOT – 並跟踪您的汽車文件 This is Money Motoring Club 旨在讓 This is Money 和《每日郵報》的讀者更便宜、更簡單地擁有汽車。由 MotorEasy 提供支持，這是一個掌握稅收、MOT 和服務並進行管理的地方提升汽車價值的重要文件和收據。您還可以節省保養和維修費用 – 並預訂全國 10,000 家值得信賴的維修店之一。新會員將收到一張 20 英鎊的獎勵券，您可以用它來進行維修甚至保修 – 讓您高枕無憂，如果出現問題，您將無需承擔費用。您甚至可以通過 MotorEasy 列出的提供商之一獲得 MOT 優惠 20 英鎊。 > 了解更多關於This is Money Motoring Club
已发布: 2025-12-12 00:01:00
