在政府關門期間，空中交通管制員已成為勉強討價還價的籌碼。他們只是想得到報酬。
皮特·勒費弗 (Pete LeFevre) 擔心他的同事如果下週拿不到工資，他們的處境會如何。這將是美國歷史上第二長的政府關門期間 13,000 名美國空中交通管制員的首次零薪水。與大多數聯邦僱員一樣，他們上週收到了部分支票，因為發薪期是在政府關閉之前開始的。華盛頓特區的一位審計員兼工會代表告訴《商業內幕》：“我們都將面臨一個艱難的決定。” “我是否會在唯一的休息日為 Uber、Uber Eats 和 Instacart 開車，以便付款？”美國壓力最大的工作之一對華盛頓而言卻很脆弱。 2019年停擺的混亂局面對政策制定者來說仍然記憶猶新，空中交通管制員集體喊病號，導致全國各地機場出現混亂，包括紐約拉瓜迪亞機場暫時關閉。這最終結束了美國歷史上最長的政府關閉。三名空中交通管制員告訴《商業內幕》，他們不想成為國家航空系統能否再次達到臨界點的晴雨表——他們只想做好自己的工作，獲得公平的報酬並支持同事。 “空中交通管制並沒有開始關閉，我們也沒有開始關閉。這與我們無關，”國家空中交通管制員協會工會主席尼克丹尼爾斯說。如果國會在 11 月 5 日之前仍陷入僵局，這將是美國歷史上最長的一次政府關門。華盛頓正在密切關注空中交通管制員是否會在解僱威脅和確保航班安全準點的壓力越來越大的情況下展示自己的權力。列斐伏爾說：“我們希望繼續為美國人民工作，但我們不希望財務不確定性留在我們的腦海中，而我們應該百分百專注於我們所做的工作。”有故事要分享嗎？使用非工作設備、電子郵件地址和 Wi-Fi 網絡通過 trains_onplanes.32 上的 Signal 聯繫本記者。這是我們安全共享信息的指南。壓力重重的空中交通管制員只想成為“肥胖、快樂、移動的飛機”。空中交通管制員描述了政府關閉且看不到盡頭的情況所帶來的挫敗感。當政客們爭論不休時，他們的薪水卻岌岌可危。一旦關閉結束，空中交通管制員預計將得到回報。一位人士表示，空中交通管制員只想成為“肥胖、快樂、移動的飛機”。特朗普政府要求他們無薪上班的壓力給他們帶來了壓力和分心。關於他們工資的公開討論也引起了憤怒。在美國政府關閉期間，華盛頓裡根國家機場出現了多趟航班延誤的情況。交通部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 在帖子中寫道：“您知道管制員的起薪為每年 18 萬美元，最高可達每年 40 萬美元嗎？”相關故事 《商業內幕》講述您想了解的創新故事 《商業內幕》講述您想了解的創新故事 一些業內人士表示，達菲試圖扭曲公眾對其困境的看法。 “我確信這可能會讓社會思考，‘好吧，為什麼你的銀行賬戶裡沒有足夠的錢？’前軍事空中交通管制員、佛羅里達理工學院教授瑪格麗特·華萊士說。事實上，該行業的薪資範圍很廣，取決於多年的經驗和機場。交通。加班也很常見，按半小時支付工資。根據美國聯邦航空局的員工薪資圖表，初級管制員的基本工資在 55,000 美元到 68,000 美元之間，而在客流量最大的機場，資深管制員最終的收入最高可達 225,700 美元。例如，在全球最繁忙的亞特蘭大機場，經過全面認證的安檢員起價約為 161,000 美元。交通部發言人告訴《商業內幕》，經過認證的管制員從學院畢業後三年內的平均年收入超過 16 萬美元。尤其是年輕的控制人員，在工資被凍結的情況下可能不得不依靠兼職工作來支付賬單。其中一名員工告訴 Business Insider，他公司的其他員工也積極使用 Uber 或 Instacart 賺取額外的錢。一名控制員向 Business Insider 分享了一份日期為 10 月 28 日的工資單，金額為 0 美元。空中交通管制員 Lefebvre 表示，儘管空中交通管制員每週工作六天，每天工作長達 10 小時，並且面臨強制加班，但誰來承擔額外工作的問題是休息室裡的常見話題。 （由於長達十年的控制器短缺，這個時間表是關閉之前的普遍現實。）“如果你在我們的時間表上，你會 第一位管制員說：“睡眠、生活質量受到嚴重影響，你的免疫系統也會受到明顯而嚴重的打擊。”另一位主管表示，他們工廠裡的人不敢打電話，即使他們覺得自己還沒有準備好履行職責。主管擔心他們可能會因為大喊大叫而被解僱。達菲讚揚了那些在停工期間上班的人，並警告說“問題孩子”可能會被解僱。主管表示，他們過去不必擔心這個問題。該行業的 安全文化鼓勵他們在疲倦或生病時呆在家裡，而不必擔心遭到報復。一位主管表示，他們認為有人趁機大聲抗議，但他們不喜歡這樣，因為這迫使同事承擔責任。然而，他們表示，“確實有可能因疲勞而請病假。”兩黨都擔心，勞累過度的管制員正被推向崩潰的邊緣，而且隨著機場幾乎每天都面臨人員配備問題，情況越來越嚴重。包括芝加哥和亞特蘭大在內的美國多個機場週末出現人員短缺。 10月6日，洛杉磯機場因塔台人員不足而暫時關閉6小時。加利福尼亞州好萊塢伯班克機場在塔樓無人值守後重新開放 六個小時。 Allen J. Schaben/洛杉磯時報 via Getty Images 新澤西州民主黨眾議員喬什·戈特海默 (Josh Gottheimer) 本月早些時候強調了紐瓦克發生的 88 分鐘人員配備延誤事件，並呼籲國會採取行動。唐納德·特朗普總統本周向政府關閉期間的特定執法機構發放了“超級支票”，但不包括檢查員。他此前曾表示，休假的聯邦僱員可能不會收到欠薪。華萊士表示士氣 職業地位低下，像達菲這樣的評論會進一步增加壓力和分心。 “特朗普會像裡根那樣解僱他們嗎？”她說，指的是前總統羅納德·裡根解雇了因工資低和工作時間長而進行罷工的主管。 “這些都是現實的感受，我知道他們感受到了壓力。”
已发布: 2025-10-24 10:12:00
