西方官員表示,北約在波羅的海的巡邏次數增多,反應速度大大加快,正在減少水下破壞活動

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Western officials say undersea infrastructure sabotage is down since NATO began a security mission in the Baltic Sea. US Marine Corps photo by Lance Cpl. Alexandria Serrano

西方官員表示,北約在波羅的海的巡邏次數增多,反應速度大大加快,正在減少水下破壞活動

西方官員周五對《商業內幕》表示,北約為確保波羅的海關鍵海底基礎設施安全而採取的行動已投入運行數月,似乎正在減少破壞事件的數量。登上荷蘭戰艦 HNLMS Johan de Witt,該艦是聯盟海軍快速反應部隊 SNMG1 的旗艦。這艘兩棲運輸船在參加北約波羅的海哨兵任務後立即於週五抵達倫敦。在波羅的海發生多起涉及破壞關鍵海底基礎設施的事件後,北約於一月份宣布了這一任務。一些惡意活動與俄羅斯有關,源於官員們稱莫斯科正在針對西方發動的持續混合戰爭行動。全年,北約軍艦和飛機在該地區巡邏,以防止破壞造成進一步損害。北約宣佈建立波羅的海哨兵部隊以應對水下破壞活動。雖然波羅的海哨兵是聯盟的成果,但瓦爾納爾特別讚揚了瑞典、芬蘭和愛沙尼亞等波羅的海國家更多地參與遏制破壞活動,因為這些國家的風險更大。數據線和通訊線的損壞對其影響較大。 “法律部分實際上是最難的部分,波羅的海沿岸國家在解決這個問題方面做得非常出色,”瓦爾納爾說。 “北約始終存在。我們監視、觀察並報告我們所看到的一切,這是一項重要的職能。”英國SNMG1參謀長克雷格·雷伯恩在約翰·德威特號上表示,北約在過去一年中增強了波羅的海哨兵站內的監視和響應能力。他說:“在我們看到任何目擊事件或意識到發生了什麼之前,對波羅的海發生的任何惡意事件的響應時間可能約為七到八個小時。” “我想現在可能已經過去了大約一個小時。”雷伯恩表示,北約正在使用人工智能技術來分析任何異常活動的航運模式,包括奇怪的轉彎、慶祝活動和明顯的速度變化,這些對於軍艦來說可能是正常的,但對於民用船隻來說則不然。位於倫敦的荷蘭戰艦 HNLMS Johan de Witt 剛剛作為波羅的海哨兵的一部分抵達倫敦。亨利·尼科爾斯/法新社來自蓋蒂圖片社 如果人工智能檢測到任何異常活動,北約指揮官可以迅速派遣無人機、飛機或船隻前往該地區進行調查。雷伯恩表示,“因為我們開始尋找並開始做出反應”,破壞活動就消失了。在無人機入侵丹麥軍事基地後,北約於 9 月底向波羅的海哨兵增加了額外資產。北約海事司令部發言人阿洛·亞伯拉罕森當時表示,部署額外的支援和巡邏資產,包括多個情報、監視和偵察平台以及至少一艘防空護衛艦,表明波羅的海哨兵號是一項靈活的任務,“不僅僅是保護重要的海底基礎設施”。北約的使命是保護聯盟的東部邊緣。該計劃是在歐洲軍隊擊落數架侵犯波蘭領空的俄羅斯無人機後於九月中旬啟動的。過去幾週,一些國家已向東方哨兵派遣戰鬥機,幫助巡邏北約領空。


已发布: 2025-10-24 17:45:00

来源: www.businessinsider.com