F1 登陸拉斯維加斯大道:諾里斯的競爭對手會在維加斯做出回應嗎?法拉利二人組會說什麼?
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F1 登陸拉斯維加斯大道:諾里斯的競爭對手會在維加斯做出回應嗎?法拉利二人組會說什麼?

2025 年 F1 比賽已落後 21 場,還剩 3 場比賽,這項運動將重返美國,並在標誌性的拉斯維加斯大道上舉行,這是連續三個比賽週末中的第一個,直到賽季結束,車手冠軍之爭將最終塵埃落定。 F1 的第三個年頭,維加斯有何不同?本週末,一級方程式賽車將再次在拉斯維加斯明亮的霓虹燈下舉行,這座被稱為世界娛樂之都和世界娛樂之都的城市將在此舉行盛會。世界上最大的體育實體現已進入第三個年頭。感恩節前一周,F1 於 11 月底接管維加斯大道(現已成為年度),到目前為止,事實證明這座度假城市取得了成功。 2023 年的第一場比賽產生了價值 15 億美元的經濟影響,其中包括首屆賽事的一次性投資,去年的收入為 9.34 億美元,已經成為維加斯最大的年度賽事。兩年後,第一場比賽和 F1 進行了非凡的宣傳,並通過購買永久維修站建築和賽道第一部分所在的土地來投資這座城市,希望這項賽事已經開始紮根。圖片:拉斯維加斯大道賽道經過的著名地標雖然迄今為止已經產生了良好比賽的 3.8 英里、17 匝街道賽道保持不變,包括沿著名的拉斯維加斯大道行駛 1.2 英里,途經威尼斯人、貝拉吉奧噴泉和巴黎埃菲爾鐵塔等標誌性地點,但泛光燈照明賽事的時間表已調整為 2025 年。排位賽和大獎賽均提前了兩個小時,當地時間晚上 8 點,英國和愛爾蘭的天空體育 F1 觀眾週六和周日的時間分別為凌晨 4 點。圖片:F1 賽車以超過 200 英里/小時的速度在拉斯維加斯大道上加速 當地比賽晚上 8 點開始,使該賽事與 F1 歷史最悠久的夜間比賽——新加坡比賽保持一致,此舉可能會受到圍場和賽道旁觀眾的歡迎,尤其是在拉斯維加斯晚間氣溫變得特別寒冷的情況下。 F1 學院也成為 F1 三個官方系列賽中第一個出現在維加斯支持法案上的,考慮到全女性賽季將於本週末結束,多麗安·平 (Doriane Pin) 和瑪雅·韋格 (Maya Weug) 將爭奪冠軍頭銜,這一點很合適。請使用 Chrome 瀏覽器以獲得更方便的視頻播放器 回顧拉斯維加斯大獎賽上發生的一些最激動人心的時刻 拉斯維加斯的熱情好客和球迷服務也在該賽事的第三次舉辦中繼續發展,更早推出了更便宜的門票。 Shaggy 是今年在賽道上多個音樂舞台上表演的頭條人物之一。諾里斯的冠軍頭銜即將失去,皮亞斯特里能否找到回應?儘管車手冠軍頭銜無法在維加斯決出,但蘭多·諾里斯可能會向首次奪冠邁進一大步。英國人在墨西哥城度過了一個完美的周末,又在巴西度過了另一個完美的周末,之後在巴西取得了另一個完美的周末,之後建立的 24 分領先優勢顯然在本賽季這個階段非常方便,因為賽季只剩下三場比賽和 83 分。如果他能實現三連冠,那麼他最早將於下週在卡塔爾奪得冠軍,這將使自己處於有利地位。 Datawrapper 此內容由 Datawrapper 提供,可能使用 cookie 和其他技術。為了向您顯示此內容,我們需要您的許可才能使用 cookie。您可以使用下面的按鈕修改您的首選項以啟用 Datawrapper cookie 或僅允許這些 cookie 一次。您可以隨時通過隱私選項更改您的設置。遺憾的是,我們無法驗證您是否同意 Datawrapper cookie。要查看此內容,您可以使用下面的按鈕僅允許此會話使用 Datawrapper cookie。啟用 Cookie 允許 Cookie 一次 然而,正如諾里斯本人在英特拉格斯獲勝後很快強調的那樣,24 分還不是一個真正令人舒服的優勢。例如,如果奧斯卡·皮亞斯特里週日在維加斯重返勝利之路,而諾里斯未能得分,那麼這位澳大利亞車手將突然以一分的優勢重新回到領先地位,前往卡塔爾。但是,除非他最近沒有犯過錯誤,或者不幸,他希望在回到贊德沃特的賽季中已經發生這種情況,否則諾里斯肯定會為下週的冠軍頭銜做好準備,因為他發現,正如馬丁·布倫德爾所描述的那樣,相比之下,皮亞斯特里發現了本賽季最糟糕的時刻,他參加了五場比賽卻沒有登上領獎台。請使用 Chrome 瀏覽器以獲取更方便的視頻播放器 觀看本賽季迄今為止導致奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 失去冠軍爭奪戰領先地位的重要時刻 他迫切需要找到一種方法,讓賽車在本週末重新領先於諾里斯 (Norris),儘管同時也需要希望邁凱輪 (McLaren) 在今年的拉斯維加斯大道賽道上更具競爭力,迄今為止尚未獲得資格或在兩場比賽中獲得高於第六名的成績。諾里斯 (Norris) 甚至不一定需要在比賽中贏得一場比賽或衝刺賽賽季最後三週仍然是冠軍,他也希望維斯塔潘在維斯塔潘的周末能有一個更強勁的表現,因為他正在追逐他的F1職業生涯中的第一個勝利帽子戲法。維斯塔潘會在數學追逐中至少再呆一周嗎?他在聖保羅大獎賽上寫下了自己的冠軍爭奪戰,但維斯塔潘實際上仍然在爭奪車手桂冠的數學爭奪中 – 至少現在是這樣。維斯塔潘在蒙扎、巴庫和奧斯汀贏得比賽的捲土重來的勢頭受到了抑制。諾里斯在墨西哥和巴西的背靠背反應,在落後 49 分的情況下,這位紅牛車手現在需要更大、更短期的恢復,才能以五屆世界冠軍的身份結束本賽季。不過,諾里斯和邁凱輪都強調他們對馬克斯的尊重,但都沒有讓他完全出局,特別是他在英特拉格斯從維修區到登上領獎台的捲土重來的證據。請使用 Chrome 瀏覽器獲取更易於訪問的視頻播放器 觀看馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 在聖保羅大獎賽上的出色表現,從維修站一路登上領獎台 至於數學,維斯塔潘 (2023 年拉斯維加斯首屆冠軍,儘管他對大肆宣傳的第一場比賽心存疑慮) 週日取得前兩名成績,無論諾里斯 (Norris) 做什麼,他都將繼續保持在數學競爭中。但冠軍爭奪戰將正式成為如果諾里斯的得分超過維斯塔潘 9 分或更多,那麼這將是一場來自卡塔爾的邁凱輪兩匹馬比賽。在埃爾坎干預後,勒克萊爾和漢密爾頓會怎麼說?法拉利在車隊錦標賽第四名的陌生環境中抵達維加斯,他們的 2025 年鬥爭被他們自己的董事長約翰·埃爾坎推入新的焦點。埃爾坎是意大利王朝阿涅利家族控股公司的負責人。在 F1 車隊在聖保羅大獎賽中獲得雙 DNF 的第二天,擁有法拉利和尤文圖斯等實體控股權的公司在米蘭舉行的 2026 年冬奧會上對記者表示,車手劉易斯·漢密爾頓和查爾斯·勒克萊爾需要“專注於駕駛,少說話”。請使用 Chrome 瀏覽器觀看更方便的視頻播放器 法拉利主席約翰·埃爾坎 (John Elkann) 在經歷了災難性的聖保羅大獎賽週末後,警告劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 和查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) “少說話,專注於駕駛”。他還表示,除了工程師和機械師為賽車所做的工作之外,車隊的其他領域“未達到標準”,儘管他明確表示,他還不認為他們不可能在本賽季最後幾輪比賽中從梅賽德斯手中奪回第二名。 法拉利車隊前往維加斯僅落後第三名紅牛 4 分,但與去年的冠軍梅賽德斯梅賽德斯相差 36 分。無論是否受到法拉利終極老闆明顯的公開譴責,勒克萊爾和漢密爾頓隨後都在英特拉格斯賽后埃爾坎發表評論的幾小時內就在社交媒體上發布了消息,強調了他們對法拉利車隊事業的承諾。週四在維加斯舉行的媒體日將是自埃爾坎出人意料的干預以來我們第一次親自聽到兩人的消息。請使用 Chrome 瀏覽器訪問更方便的視頻播放器 西蒙·拉贊比 (Simon Lazenby)、伯尼·柯林斯 (Bernie Collins) 和特德·克拉維茨 (Ted Kravitz) 討論法拉利董事長約翰·埃爾坎 (John Elkann) 的言論,即劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 和查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 應“少說話,專注於駕駛”。 您可以肯定,勒克萊爾和漢密爾頓肯定會面臨來自廣播和書面媒體的大量有關該主題的問題。本週末的拉斯維加斯大獎賽由天空體育 F1 直播。立即觀看天空體育 – 無合同,隨時取消


已发布: 2025-11-18 06:00:00

来源: www.skysports.com