TNRDC 將重新鋪設從阿卡萊 (Akkarai) 到馬馬拉普拉姆 (Mamallapuram) 的東海岸公路路段
一位官員表示，如果未來幾年這些路段的車輛流量增加，該路段將從四車道拓寬至六車道。 |圖片來源：特別安排 泰米爾納德邦道路開發公司 (TNRDC) 旨在為沿阿卡萊和馬馬拉普拉姆之間的東海岸公路 (ECR) 行駛的駕車者提供更順暢的駕駛體驗，並將很快對三個路段進行路面更新。從阿卡萊到烏桑迪總共有 3 公里，從卡納圖爾到科瓦蘭有 5.3 公里，從科瓦蘭到馬馬拉普拉姆有 4.7 公里。 “雖然只有30公里長，但如果算上左右兩側，就達到了60公里。其中，我們本階段將佔用13公里進行更新。”一位官方人士解釋道。該工程已授予，預計承包商將很快開始工程。屆時將在一個月內完成。 “這些路段需要更新，因為它們已經承受了五年多的交通。如果不重新鋪設，它們會被損壞並出現裂縫或坑洼。我們希望防止這種情況發生，並希望道路繼續為駕車者提供光滑的路面。路面通常每五年更新一次。我們將確保道路是冷銑削的，在重新鋪設之前將路面刮掉，”消息人士說。 ECR 深受前往馬馬拉普拉姆和本地治裡。自行車愛好者K. Parthasarathy表示：“道路的質量不應受到任何影響。應保持原樣。接頂工作完成後，應仔細重新安裝道路標記、反光貼紙、貓眼按鈕和標牌。”在談到將道路拓寬至六車道的可能性時，另一位官員表示，目前的交通量不需要這麼寬。 “也許當連接 Poonjeri 的金奈外圍環路和擬建的卡倫古日公路竣工後，交通量將會增加。我們可能會在 3 至 4 年內將其拓寬，”他補充道。 Vijayakumar 的辦公室位於 ECR，他表示，如果 Uthandi 的收費站進一步移動，將會有幫助。 “許多當地居民最終需要支付通行費才能使用道路，這是沒有必要的。該廣場實際上位於大欽奈公司的範圍內，並且按照規定，收費站不應位於城市範圍內。OMR 上的收費站被援引這一規定而被拆除，”他說。發布 – 一月 26, 2026 12:37 am IST
已发布: 2026-01-25 19:07:00
来源: www.thehindu.com
